Betelný hózny.

Přiznám se, opisoval jsem. Opisoval jsem od Pšendy. Ale to je v poho, protože od Pšendy opisoval i Jarda, stejně jako Louda a možná ještě spousta jinejch. Prostě jsem se jednou provždy rozhodl zbavit pocitu baleťáka, takže jsem to zkusil, takže jsem opsal. Opsal jsem kalhoty! Bikerský kalhoty, to dá rozum. Vokoukl jsem je na chlapcích, vokoukl a rozhodl se. Zabrouzdal jsem netem, pročetl si pár testíků, několik zkušeností přímo ze života a pak šel do toho. Z poměrně široký škály nabízenejch modelů jsem ve finále vybral podzimně zimní kalhoty Singletrack, veden geniální selskou úvahou, že dlouhý kalhoty jsou nejvíc třeba právě v těchto ročních obdobích. Jsem ale opatrnej, takže nejdřív moje kroky vedly pro jistotu osobně do Brnclu a to přesně tam, kde takový kalhoty prodávají. Přece jenom, výrobce Endura, na kterýho jsem vsadil, má pro různý druhy svejch výrobků ve srovnatelnejch velikostech nesrovatelný míry. A taky se mi to záhy potvrdilo! Zatímco kraťasy mi sedí ve velikosti XXL, kalhoty seděly už v XL. Zvláštní. Zřejmě mají jednu výrobnu v Číně a druhou v Indii… Neva, každopádně za pár dní už jsem se doma do těch nádher soukal a vzápětí vyjel do terénu. Moje původní obavy z toho, že kalhoty budou jistě znamenat proti elasťákům nějakej problém, se vůbec nepotvrdily. Dokonce bych řekl, že jsem se v nich cejtil nesrovnatelně líp. Určitě je to velkou měrou zásluhou perfektně vymakanýho střihu, přizpůsobenýho přesně pro potřeby bikingu. Už poměrně nezvyklá prostorová kapsa, vytvořená v rozkroku, působila zpočátku rozpačitě. Jakoby někdo očekával umístit do ní podstatně větší chlapskou vejbavičku, než může většina bikerů nabídnout. Avšak ta kapsa má svou neuvěřitelnou logiku a přesně odpovídá pohybům, který lze na biku během jízdy vyprodukovat. Takže jsem se právě díky její přítomnosti cejtil ve všech jízdních režimech neuvěřitelně pohodlně a přirozeně. Uvolňovala totiž všechny pohyby do absolutní komfortnosti. Jakmile mi začalo bejt horko, využil jsem zipů, umístěnejch na každý stehenní části nohavic, rozepl je a přebytečná energie mohla zpod kalhot okamžitě unikat pryč. Celkem dobrá fičura těchto kalhot bylo i zamykání hlavních kapes na magnety. Strašně pohodlný. Zajížděl jsem rukou do kapsy, magnet automaticky povoloval a kapsa se otevírala. Vracel jsem se pohybem zpět a kapsa se sama automaticky zamykala. Prostě dobrý. Kolem pasu jsou na levý i pravý straně stahovací popruhy na suchým zipu. Taky pohodlný, ale moc je nevyužiju. Nevím proč, ale nastavil jsem je do jedný pozice, tý nejuvolněnější a tak to už zůstalo! Můj bůček má v zimě prostě gigantický rozměry :-) Co je však absolutně nejlepší vychytávka, jsou utahovací chlopně na konci každý nohavice. Opět díky suchejm zipům se daly utahovat či povolovat do nespočtu pozicí. Ačkoli jsem nasadil jako trvalou pozici tu nejvíc uvolněnou, neexistovalo, aby se mi nohavice namotaly na převodníky, kliky a podobně. Prostě, super. Myslím, že zmiňovat se o různejch vhodně umístěnejch reflexních prvcích, je skoro zbytečný. V dnešní době už takový detaily beru za samozřejmost či dokonce za nutnost. Použitá látka je odolná, její gramáž poměrně vysoká, takže využití kalhot v lehce až více studeným počasí je optimální. Spoje jsou kvalitně sešitý, nikde nic netlačí. Až nastanou první ledůvky, natáhnu si na kolena chrániče a schovám je pod kalhoty. Takže: moje původní lehká skepse z volnejch bikovejch kalhot rychle opadla a mně už se pomalu honí hlavou myšlenky na pořízení další verze, tentokrát jarně podzimní. Že by Humvee? Už se těším! Z těžkejch kalhot do lehčích, z lehčích do kraťasů, z kraťasů do… naha? Jo, to taky známe... :-D Sladkej ty živote bikerskej!

PS: Vedlejší účinek – i v hospě po vyjížďce jsem se tentokrát cejtil jako podstatně menší cyklobuzna…

-©geri-